Modifikasi Honda GL 100 Bratstyle

Modifikasi Honda GL 100 Bratstyle - Trend terbaru penggemar motor tua seperti Honda GL 100 modifikasi langsiran tahun 1989, aliran Jap’s Style dan Brat Style sangat mengedepankan kesederhanaan dan fungsi. Honda GL 100 Modifikasi Bratstyle aliran modifikasi ini mulai dikenal para penggemar modifikasi motor di Indonesia pada awal 2000an. Ciri yang khas pada aliran modifikasi ini penggunaan tangki yang lebih kecil. Sepatbor depan dan belakang juga dilepas atau dipotong lebih pendek. Untuk bahan dasar anda bisa menggunakan Honda CB 100, 125, CG dan GL series dan motor sejenis.

Modifikasi Honda GL 100 1989 - Aliran modifikasi yang berasal dari Jepang ini mampu membuat tampilan motor Honda GL 100 simpel dan lebih ringkas. Konsep modifikasi bratstyle memerlukan perubahan seperti, pada frame full custom, tanki custom, knalpot terompet dan untuk finishing dibalur dengan airbrush dikombinasi gliter warna ungu. Untuk lebih detailnya mari kita lihat spesifikasi dan kumpulan Gambar Modifikasi Motor Honda GL 100 Bratstyle Terbaru 2012, dibawah ini. 

Spesifikasi Modifikasi Honda GL 100 Bratstyle :

- 1. Velg belakang TDR 3.5" depan 2.5"
- 2. Tanki custom
3. Frame full custom
4. Knalpot terompet
5. Ban swallow 120/80-17 & 100/80-17
6. Arm Thunder 125
7. Jok Custom
8. Lampu depan custom mobil
9.Hand grip variasi
13. Spakbor custom
14. Stang custom
15.shock depan honda tiger
16.shock belakang yoko
17.saringan karbu suzuki A100
18 Tutup tangki custom
19.Segitiga stang thunder 125
20.lampu belakang variasi japstyle

Mesin :
-mesin born up tiger
- Cylinder head Tiger daleman tiger.
- Cylinder compresion honda tiger
- Karburator GL pro.
- Pengapian honda tiger (Pulser dalam, CDI tiger, Magnet GL pro, Spul ).
- Saklar kiri RX king ori New.
- Saklar kanan honda gl max

Keragaman dunia modifikasi Tanah Air saat ini memang sudah banyak. Salah satu yang unik dan keren adalah hasil Modifikasi Honda GL 100 Bratstyle diatas. Dan semuanya mempunyai benang merah yang sama. Berujung pada dunia ekspresi, untuk menuangkan ide kreatif dan sebagai aktualisasi diri. Untuk mendapatkan informasi dengan tema yang pernah kami hadirkan, anda bisa melihatnya pada judul Modifikasi    Honda GL Max 1994. Semoga bermanfaat.... Salam Blarrrrrrrr blarrrrrrrrrr........

Read More

9:21 AM

Modifikasi Honda CB Boyolali

Modifikasi Honda CB Boyolali - Kita menuju kota kecil dipinggiran Solo, disana demam Honda CB juga masih melanda. Honda CB Boyolali begitulah kami menyebutnya, karena serie-nya yang beraneka ragam. Seperti pada Honda CB 100, CB 125, GL 100 ada juga yang aslinya mesin MegaPro dirubah menjadi Honda CB. Boyolali CB Club atau BCC adalah nama komunitas yang sudah terkenal bagi para pecinta CB di kota Boyolali dan sekitarnya. Tetapi disini kami akan menampilkan ragam dan corak koleksi para pecinta motor tua disebuah desa Blagung, Simo, Boyolali, Jawa Tengah. 

Modifikasi CB Boyolali - Pertama memiliki motor Honda CB 100 langsiran tahun 1973 sekitar 10 tahun silam. Suka maupun duka, kala motor mogok seolah menjadi pengalaman yang tak terlupakan. Honda CB 100 dan 125 sudah menggilas aspal dan jalan terjal dan terbukti kehebatan mesinnya. Dibawah ini ada kumpulan Gambar Modifikasi Motor Honda CB Boyolali, yang terekam dalam jepretan kamera. 

Itulah beberapa koleksi foto yang sempat kami abadikan, semoga dengan kehadiran Modifikasi Honda CB Boyolali menambah pengetahuan kita akan dunia per-CB-an hehehee..... 

Bagi anda yang ingin melihat koleksi modifikasi honda cb yang telah kami hadirkan bisa melihatnya pada tema Honda CB Malang. Semoga dengan banyaknya modif Honda CB, generasi berikutnya bisa menikmati motor tua nan unik ini. Salam Blarrrrrrrrr...... Blarrrrrrrrrr....

Read More

10:15 AM

Jual Honda GL 100 1985

Jual Honda GL 100 1985 - Kali ini kami ingin membantu teman yang akan menjual motor tua, yaitu Honda GL 100 tahun 1985. Honda CB100 kini banyak diburu orang. Berdampak terhadap harganya yang kian melambung. Apalagi tunggangan ini kerap diubah jadi motor modifikasi beragam aliran. Mulai dari gaya scrambler, motocross sampai café racer dilakoni. Semakin langka dan enggak jelas harganya, menuntut banyak orang beralih ke motor yang speknya ‘cumi’ alias cuma mirip. Pilihan jatuh pada Honda GL 100 yang kebetulan rangka dan spek mesinnya enggak terlalu jauh. Bahkan motor jenis ini digadang-gadang paling mudah di konsep jadi café racer. 

Honda GL 100 1985 - Mesin kering, surat-surat komplit, Pengapian masih platina, pajak panjang, Agustus 2013, Plad AD-Boyolali, Jawa Tengah. Untuk lebih jelasnya, lihat sahaja gambar Honda GL 100 1985 yang kami ambil pada minggu kemarin. 

Bagi yang berminat serius, silahkan hubungi 081329468169 (Sulistyawan) Harga Rp.2.900.000.

Buktinya kami telah banyak menghadirkan tema modifikasi Honda GL 100 dengan beragam konsep modifikasi yang lagi mewabah di dunia modifikasi Indonesia. Kebetulan saja konsep CB 100 dan café racer lagi ramai. Selain itu pengerjaanya tidak makan waktu lama dan biayanya terjangkau alias murah. 

Sebagai contoh, anda bisa melihat pada tema Modifikasi Honda Cb 100 Cafe Racer. Semoga informasi ini bermanfaat.... salam blarrrrrrr blarrrrr..........

Read More

9:11 AM

Gambar Motor Honda GL 100 | Modifikasi Honda CB 100

Honda GL 100 Modif CB 100. Bentuk yang jadul membuat pemiliknya memilih Modifikasi Honda GL 100 modif CB 100, karena model yang klasik dan mudah pengerjaannya. Gambar Honda GL100 modif CB 100 bisa anda dapatkan disini, dari model CB monster, retro, japstyle, supermoto, dan lain-lain. Untuk yang gila kecepatan GL100 juga mudah untuk di bore up dengan mengadopsi mesin motor lainnya.

Honda GL 100 Modifikasi Honda CB 100. Kebanyakan bore upnya memakai seher Honda Tiger atau MegaPro, tapi anda harus membesarkan liener dan karter tengah agar liener bisa masuk. Dan jangan lupa tinggikan kompresinya, agar motor lebih ada powernya. Untuk meningkatkan performa utamanya kompresi, pemilihan bahan bakar adalah pertanyaan pertama, ketika memakai premium, maka kepadatan ruang bakar tidak boleh melebihi ambang 11 : 1. Kompresi semakin padat, riskan detonasi, sehingga membutuhkan nilai oktan bahan-bakar lebih tinggi pula.

Berikut ini kami tampilkan koleksi Gambar Motor Honda GL 100 Modifikasi Honda CB 100 Terbaru 2012.

Jangan memaksakan kompresi tinggi dengan bahan-bakar oktan rendah, disamping itu, kapasitas mesin kita sekarang sudah 200 cc lebih, bukan lagi 125 cc, kita tidak perlu kompresi besar untuk menghasilkan tenaga! Kuncian motor standard dari pabrikan bisa awet adalah : RASIO KOMPRESI RENDAH! Lihatlah rata-rata hanya mematok di angka 9 : 1, maka pilihan 10 : 1 dirasa cukup bijak, bukan?!

Untuk diamter piston 64,5mm dan stroke 62,5mm, kita ingin puncak tenaga tidak begitu tinggi di 9,000 RPM saja, lantas di limit di 11,000 RPM, supaya mesin tetap efisien dipakai harian. Maka dimasukkan ke rumus porting velocity yang ada di buku modul porting , ketemu besaran angka 28,5 milimeter. Kemudian di kiri kanan bushing klep memakai perbandingan 110 % dari diameter klep in. Untuk porting buang di haluskan dan dipolished untuk memperlancar gas keluar.

Suplay bahan bakar diatur dari karburator keihin PE 28 milimeter, buatan thailand itu lebih murah ketimbang kita harus beli PWK 28 milimeter, wong ya sama-sama venturi 28 milimeter kok harganya beda jauh, padahal performa ya cuma selisih 11 -12. Hedew… Kalau kalian benar-benar lagi sengsara, bisa memakai karbu milik ninja dari merk Lippo saja, sudah lumayan lah untuk harian enak … Pokok larinya ga malu-maluin lawan tiger atau scorpio.

Noken as, ini kuncian penting nya, di modul noken as menjelaskan , range lift valve untuk motor harian di kisaran 23 % dari diameter klep in, jika klep in berukuran 31,5mm, maka valve lift yang diperbolehkan adalah dikisaran 7.2 milimeter. Dibagi dengan rasio rocker arm, ketemu di noken as lift sekitar 6,5 milimeter. Maka alangkah bijak jika lift noken as cukup dipapas 0,7 milimeter, ga sampai 1 milimeter. Apa fungsinya lift ditinggikan ? Supaya suplay bahan bakar saat putaran atas lebih bagus dalam menghasilkan tenaga. Lantas kenapa tidak sekalian dipapas 2 milimeter?

Ingat konsep dan tujuannya untuk harian, dengan lift yang tidak terlalu tinggi kita tidak menyiksa pir klep , rocker arm, bushing klep, seating klep dan payung klep itu sendiri. Karena lift semakin tinggi klep akan semakin terhempas dan terbanting lebih keras!! Kalau buat balap ? Wajib hukumnya aplikasi lift tinggi, namun dengan catatan kesemua rangkaian penghubung noken as hingga menuju klep harus di perkokoh. Masuk akal bukan?!

CDI bisa banyak pilihan, apapun itu, intinya cuma 1 , jangan terpancing dengan kata-kata yang beraroma “RACING” untuk motor harianmu, karena motormu memang bukan motor balap!!! Dan kamu tidak akan butuh tenaga layaknya motor balap yang begitu besar hingga tidak bisa kamu kendalikan, POWER WITHOUT CONTROL MEANS NOTHING! Cdi Honda Grand, untuk tipe pengapian AC bisa diandalkan, atau cdi suzuki shogun 110, untuk pengapian DC sungguh istimewa. Koil bisa mengaplikasikan milik Yamaha Scorpio. Tidak perlu pakai koil YZ.

Knalpot beli yang imitasi aja 150rb an saja, lantas bawa ke tukang las knalpot yang sudah handal dan terpercaya untuk sedikit membobok knalpotnya , sehingga suara tetap halus, namun gas buang mampu terlepas sempurna!!

Masih kurang dengan hasil Gambar Motor Honda GL 100 Modifikasi Honda CB 100 di atas? Silahkan buka tema yang lain tentang Honda GL 100 Modifikasi CB 125. Semoga bermanfaat dan untuk kunjungannya kami ucapkan terima kasih/

Read More

9:59 AM

Modifikasi Honda GL 100 1989 | Modif Honda CB 125

Modifikasi Honda GL 100 1989. Basis awal motor GL 100 , dirubah konsep menjadi Modif Honda CB 125 klasik. Untuk memodifikasi yang dinamis diperlukan ubahan-ubahan dari mulai kaki-kaki dari ban dan velg ring 18 menjadi ring 17. Untuk rangka cukup dipermak sedikit, tangki honda cb, jok variasi dan emblem samping disesuaikan dengan Honda CB 125.

Modifikasi Honda GL 100 akan terlihat lebih elegan dengan menambah aksesoris Honda CB 125 yang sudah banyak bertebaran di toko dan bengkel roda dua. Untuk yang tidak orisinil harganya pun terbilang cukup murah. Untuk lebih jelasnya silahkan dilihat pada Gambar Honda GL 100 Modif Honda CB 125 terbaru 2012 berikut ini.

Foto modifikasi diatas merupakan hasil oprekan bro Ryo Bond dari Jakarta, dan perlu diketahui motor akan di lego atau Honda GL 100 Dijual dengan harga Rp 5.2 Juta. Modifikasi Motor Honda GL 100 Modif Honda CB, Mesin2 ok, lampu nyala semua termasuk lampu sen, Pajak mati 1 tahun. Untuk informasi lebih lanjut silahkan hubungi ke nomer hp 0856 1700 976. Lokasi di Tebet Jakarta Selatan.

Read More

10:50 AM