Showing posts with label Vespa. Show all posts
Showing posts with label Vespa. Show all posts

Modifikasi Vespa Sprint Veloce 1976

Tuesday, October 23, 2012

Modifikasi Vespa Sprint Veloce 1976 - Sejarah manis sepeda motor scooter pernah meraih kejayaan diseluruh dunia, salah satunya adalah Vespa Sprint Veloce 1976 yang juga mendulang sukses di Indonesia. Modifikasi Vespa Sprint Kendaraan ini berteknologi sederhana tetapi punya bentuk yang amat menarik. Secara fisik, Skuter adalah jenis kendaraan bermotor roda dua (2) dimana pengendara dimanjakan dengan kontruksi kendaraan yang unik dan nyaman juga keamanannya dalam mengendarai. 

Modifikasi Vespa Sprint Veloce - Prisip dasar kinerja dari pada mesin Vespa Sprint ini berbasis dua tak atau dua langkah, langkah pertama adalah pembilasan serta percampurannya antara bahan bakar dan udara yang sebelumnya sudah di atur dari karburator, lalu langkah kedua proses penekanan bahan bakar keruang bakar sehingga terjadilah ledakan dari percikan api busi dan bahan bakar yang berakibat adanya dorongan seher yang memutar poros engkol dan kopling gir transmisi. Dibawah ini kami hadirkan kumpulan Gambar Modifikasi Vespa Sprint Veloce Terbaru 2012, dengan konsep sederhana.








Vespa Sprint dibuat oleh Vespa dari tahun 1965 – 1979. Datang dalam dua versi. Yang pertama kali keluar dinamai Vespa Sprint, dibuat hingga tahun 1974. Model selanjutnya dinamakan Vespa Sprint Veloce, dibuat tahun 1969 hingga 1979, jadi keduanya pernah keluar bersamaan dari tahun 1969 hingga 1974.
Update terbesar Sprint Veloce adalah pada mesinnya. Desainnya diubah dari desain lamanya yang 2 port dengan tambahan transfer port ketiga pada puncak akhirnya. Rasio kompresi juga ditingkatkan dari Vespa Sprint yang 7.5:1 menjadi 7. 7 : 1 pada Vespa Sprint Veloce.

Dengan menggunakan aksesoris yang sesuai sudah cukup membuat tampilan Modifikasi Vespa Sprint Veloce 1976 diatas menjadi keren. Untuk warna juga sangat berpengaruh dalam menentukan tampilan vespa, agar lebih segar dan menarik.

Untuk jenis vespa yang pernah kita bahas, bisa anda lihat pada tema modifikasi vespa pts 100. Semoga dengan modifikasi ini menjadikan vespa tetap terpelihara sampai kapanpun, seperti slogannya "Lebih Baik Naik Vespa".
10:36 AM

Modifikasi Vespa P150S 1981

Monday, September 17, 2012

Modifikasi Vespa P150S 1981 - Trend terbaru 2012 ini adalah Scooter Vespa PS 150 yang akhir-akhir ini mulai terlihat lagi geliatnya dikota dan daerah. Kali ini kami akan menghadirkan Modifikasi Vespa P150S Strada langsiran tahun 1981, karena Aksesoris Vespa P150S cukup mudah didapat. Vespa PS 150 unuk touring jarak jauh lebih stabil nyaman bensin lebih irit dan tenaga untuk tanjakan lumayan gede cman untuk kecepatan kurang lari.

Modifikasi Vespa P150S - Suara Vespa memang khas dan agak keras/berisik, tapi menurut kamilebih ke nyaring, kayak suara kaleng di ketok-ketok, dan bukan berarti gak bisa dibikin lebih adem suaranya. Knalpot untuk Vespa ada beberapa macam, ada yang standar, ada pula produk racingnya, yang racing cenderung lebih nyaring dibandingkan yang standar. Yang standar juga ada beberapa model, ada yang bentuknya semi silinder, ada yang mengotak di bagian perut knalpotnya. Dari pengamatan kami, knalpot yang membulat, suaranya lebih kecil dibandingin yang kotak, biasanya itu untuk Vespa yang tahun tua. Tapi ada cara yang lebih mudah, kanlpot standarnya dipasangin silincer, banyak yang jual kok, ada yang lurus aja, ada pula yang membelok, jadi selain ngecilin suaranya, juga biar asapnya keluar ke samping. Untuk itu mari kita lihat kumpulan Gambar Modifikasi Vespa P150S Terbaru 2012, dibawah ini.





Aliran Modifikasi Vespa P150S 1981 apa aja?
Kebanyakan kalo kolektor sih gak dimodif macem-macem, dibalikin ke kondisi aslinya aja udah keren. Tapi ada yang suka kok modif-modif vespa. kalo dari sudut pandang gue, ada beberapa, yaitu:
- Original style, vespanya direstorasi sampe mendekati 100 persen kondisi aslinya.
- Mods style, Vespanya rapi, aksesorinya banyak menempel, misal frontrack, backrack, crashbar, windshield, dsb. Ciri khasnya spionnya lebih dari sepasang, pengendaranya juga rata-rata modis dan rapi.
- Chop style, kalo ini vespanya dipotong-potong, misalnya kayak punya om gue, vespanya do'i dibikin jadi kayak motor bebek, tapi tetap rapi jali pengerjaannya, hanya ciri khas body semoknya hilang.
- Rat scooter, ciri khasnya bodynya banyak yang dipanjangin dan banyak pajangannya, komunitasnya living easy & living free deh, musiknya hampir pasti reggae, mereka scooterist yang merdeka.

Itulah beberapa aliran style Modifikasi Vespa P150S, tergantung anda memilih yang mana. kalo kami mungkin bisa disebut semi mods, karena gak terlalu mods banget. Untuk melihat hasil modif yang lalu bisa anda buka pada tema modifikasi vespa sprint. Semoga bermanfaat.
6:20 AM

Helm Retro Classic

Thursday, September 13, 2012

Helm Retro Classic - Untuk anda penggemar motor klasik kami hadirkan berbagai model helm yang sedang trend. Namun helm model retro penggemarnya tetap masih ada. Harga Helm Retro Classic juga cukup terjangkau, buat anda yang suka tampil nyantai atau pengendara vespa, scooter retro dan motor custom dengan aliran vintage. Yang ingin terlihat kompak dengan gaya motornya, kebanyakan cari helm retro untuk melengkapi kuda besinnya.

Helm Classic - Aneka model helm retro belakangan ini banyak digemari sebagian biker muda. Dan seiring perkembangan zaman, inovasi model pelindung kepala retro pun ikut berkembang. Selain bagian dalam yang memang cukup empuk dan nyaman dipakai. Urusan warna, helm retro bisa anda dapat dengan mudah dipasaran. Banyak pilihan warna menarik. Mulai dari brown, violet, red, grey, black, soft cream, dan white. Tinggal pilih mau warna apa yang diyakini pas dengan kebutuhan. Sebgai pembanding kami hadirkan kumpulan Gambar Helm Retro Classic Terbaru 2012, dibawah ini.











Cukup banyak pilihan dari model dan warnanya untuk itu kagak usah khawatir juga soal jaminan kualitas Helm Retro Classic. Untuk membelinya silahkan anda memilih produk helm retro yang sudah lolos SNI yang banyak dijual melalui online. Untuk melihat hasil modif motor klasik silahkan anda kunjungi tema Modifikasi Honda CB Cafe Racer. Demikianlah gambar helm retro classic yang kami hadirkan, semoga menambah gaya anda saat berkendara.
10:17 AM

Modifikasi Vespa PTS 100

Saturday, September 8, 2012

Modifikasi Vespa PTS 100 - Kali ini kami akan membahas tentang modifikasi kendaraan roda dua jenis scooter, yaitu Vespa PTS 100. Banyak orang menyebut dengan Vespa imut, hal ini dikarenakan bodi nya yang memang kecil, di luar negeri Vespa semacam ini disebut Vespa Smallframe. PTS 100 merupakan produk PT Dan Motor Indonesia yang mendapatkan license pembuatan dari Piaggio Italia. Dia punya saudara kembar tapi tak serupa, yaitu Vespa PTS 90.

Modifikasi Vespa PTS - Angka yang tertulis merepresentasikan besar kubikasi mesin. Secara kasat mata, yang membedakan kedua jenis Vespa ini adalah emblem. Pada PTS 100 terdapat emblem “100 special” diatas taillamp, dan emblem “P 100 TS” di box bagasi kiri. Selain itu, speedometer PTS 100 mencapai angka 120 km/h. Ragam warna dan model bisa di aplikasikan saat modif vespa PTS 100 ini. Sebagai gambaran kami sajikan kumpulan Gambar Modifikasi Vespa PTS 100 Terbaru 2012, dibawah ini.






Permainan warna dan aksesoris akan menambah kesan retro seperti hasil Modifikasi Vespa PTS 100 diatas. Untuk itu diperlukan kejelian dan kreativitas agar hasil modif tidak mengecewakan. Anda pemilik scooter lain? Jangan risau anda bisa melihat hasil modifnya pada tema modifikasi vespa sprint. Untuk mendapatkan informasi tentang modifikasi motor terbaru, silahkan kunjungi blog ini secara berkala. Semoga bermanfaat.
11:57 AM

2012 Vespa GTS 300 I.E | Harga dan Spesifikasi

Saturday, July 21, 2012

2012 Vespa GTS 300 I.E. Bagi pecinta scooter vespa inilah moment yang ditunggu kehadiran Vespa GTS 300 I.E terbaru 2012. Harga Vespa GTS300 I.E yakni USA MSRP Harga: $6,199 USD, setara kurang lebih Rp. 55.000.000. Vespa GTS 300 dengan silinder tunggal 4 langkah, 4 katup, berpendingin cairan, suudah di dukung dengan injeksi yang menyediakan daya maksimum 22 HP di 7.500 rpm dan torsi maksimum 22,3 Nm pada 5.000 rpm.

Vespa GTS300 I.E 2012. Nilai-nilai yang di dapat pada Vespa GTS 300 yaitu respon gas cepat dan sangat cemerlang kinerjanya, sehingga kendaraan ini sangat ideal baik dalam lintas kota dan untuk touring jarak jauh sekalipun tetap nyaman, baik sendiri atau dengan seorang penumpang. Semakin canggih saja scooter yang pernah melegenda di indonesia, bahkan dunia. Kami hadirkan juga Gambar Vespa GTS300 I.E Terbaru 2012, dibawah ini.


Mesin baru Vespa GTS ini sangat halus, sporty, responsif dan irit karena sudah menganut sistem injeksi, dan Vespa GTS telah sesuai dengan standar emisi (Euro3). Bagi yang ingin tahu spesifikasinya , sebagai berikut:

Jenis silinder tunggal Q.U.A.S.A.R. 4 katup, injeksi elektronik, catalytic converter

KENDARAAN
Bantalan : lembaran struktur logam dengan dilas
Rem depan : Hidrolik dioperasikan disc stainless steel รธ 220 mm
Rem belakang : Hidrolik dioperasikan disc stainless steel รธ 220 mm
Ban depan : tubeless 120/70-12 "
Ban belakang : tubeless 130/70-12

DIMENSI
Panjang / Lebar : 1930/755 mm
Langkah : 1370 mm
Tinggi Kursi : 790 mm
Kapasitas tangki : 9,2 liter
Emisi : Sesuai dengan Standar Euro 3

Kapasitas Mesin : 278 cc
Bore / stroke : 75/63 mm
Daya Max : 15,8 kW (22 HP) pada rpm 7.500
Torsi max : 22,3 Nm pada 5.000 rpm
Daya P.I : injeksi
Pengapian : Elektronik pengapian induktif
Pendingin : Cairan
Transmisi : Putar-dan-pergi CVT dengan server torsi
Kopling : kopling kering sentrifugal otomatis

Demikian sekilat info tentang produk terbaru 2012 Vespa GTS 300 I.E. Untuk hasil modifnya bisa anda buka pada tema Modifikasi Vespa PX 150, yang telah kita bahas beberapa waktu lalu. Bagi anda yang mempunyai motor yang sudah di modif, silahkan kirim kekami, melalui menu diatas blog ini. Akan kami tampilkan pada postingan yang akan datang. Sekian dan terima kasih.
9:18 AM

Modifikasi Vespa PX 150 2012

Friday, June 22, 2012

Modifikasi Vespa PX. Kesan klasik Vespa New PX 150 tampak pada lampu depan bundar dan dek dengan ruang penyimpan barang. Melanjutkan Vespa PX 150 tahun 1990, kini telah hadir generasi baru Piaggio Vespa New PX 150 2012. Menggunakan teknologi terbaru salah satunya adalah rem cakram yang terdapat di roda depan. Mesin 150cc dua langkah bersilinder tunggal dengan karburator.

Modifikasi Vespa PX 150 2012. Suspensi depan tunggal dengan pegas helical dan peredam kejut hidrolis yang dilengkapi rem cakram. Panjang 178 cm dan lebar 75 cm dengan tangki bahan bakar kapasitas delapan liter. New Vespa PX 150 ditawarkan Rp 59,9 juta on the road Jakarta dengan lima pilihan warna; hitam, merah, putih, biru tua, dan biru laut.

Sebagai pembanding akan kami hadirkan versi pabrikan dan versi modifnya, perhatikan Gambar Modifikasi Vespa PX 150 Terbaru 2012 pada foto dibawah ini.






Blog ini telah membahas tentang vespa yang bisa anda lihat pada judul modifikasi vespa super dan modifikasi vespa sprint. Semoga kehadiran postingan tentang modifikasi Vespa PX 150 2012 ini menjadikan inspirasi dalam memodif kuda besi anda.
4:57 AM

Modifikasi Vespa Sprint 1979

Modifikasi Vespa. Nama besar skuter seolah tidak pernah luntur salah satunya Modifikasi Vespa Sprint. Kesan klasik dan eksotis melekat pada scooter vespa ini. Dengan penampilan awal yang hampir menyerupai Vespa Grand Lux, Vespa 150 Sprint hadir seakan ingin melanjutkan semangat kebebasan generasi 1960-an kepada genarasi 1970-an dalam hal berkendaraan scooter tanpa harus kehilangan sentuhan stylish namun tangguh.

Modifikasi Vespa Sprint 1979 Hampir setiap sudut penampilan Vespa 150 Sprint diperbesar dari vespa umumnya keluaran dekade 1960-an (Vespa VNA/VNB/VBB/VBC). Pola modifikasi Vespa sprint ini hanya bermain pada warna cat agar menghadirkan kesan yang fresh namun tetap klasik. Kerangka body Vespa 150 Sprint sama dengan produk untuk Vespa GL, namun dengan sentuhan warna baru yakni silver metalik. Di sayap (fender) bagian kanan tersemat kata Vespa Sprint tersusun miring dua baris dengan style italic handwritting terbuat dari sejenis campuran alumunium yang berefek kebiru-biruan. Begitupun halnya dengan kata dibagian belakang, tertulis 150 Sprint tersusun miring satu baris yang berbahan serta material sama seperti bagian depan dan terletak agak diatas lampu bagian belakang.

Dan untuk melihat hasil polesan keduanya mari kita lihat Gambar Modifikasi Vespa Sprint Terbaru dibawah ini, sebagai catatan warna Vespa Sprint merah keluaran tahun 1979 dan warna hijau Vespa Sprint 1977 :






Diproduksi antara tahun 1969 hingga 1979 mesin Vespa Sprint 150 Veloce dirancang lebih dahsyat ketimbang Vespa 150 Sprint. Dimana salah satunya adalah dengan ditanamkannya karburator berukuran 20/20 dan saringan karburator yang diperbesar.

Semoga dengan postingan ini kawula muda bisa mengetahui sejarah kelahadiran Modifikasi Vespa Sprint Veloce. Dan bagi yang masih memiliki scooter vespa supaya memeliharanya dengan sungguh-sungguh, agar kelak tidak musnah lekang dimakan zaman.
3:16 AM

Modifikasi Vespa Small Frame Balap

Monday, May 28, 2012

Modifikasi Vespa Small Frame Balap. Buat para pecinta kecepatan alias balap kali ini kita akan membahas tentang modifikasi Vespa small frame balap yang aslinya bernama Vespa 50cc. Kali ini kita menghadirkan hasil modif dari negri Belanda asal Van Persie yang barmain sepakbola di klub Arsenal.

Modifikasi Vespa skuter ini memang disetting buat adu kebut ala gelaran one make race bebek tanah air, hasil dari modif small frame brutal ini diklaim bisa digeber dan ngacir sampai 160 kph. Yang namanya skuter buat balap, pastilah apapun akan dilakuin si empunya buat ngeraih kemenangan. Maka untuk itu, swap engine dari mesin ori small frame 50cc ke Vespa PX 200 cc merupakan cara cepat untuk meraih hasil hebat!

Bagi anda yang penasaran tentang tema modif terbaru ini perhatikan detail dari foto dan Gambar Modifikasi Vespa Small Frame Balap :

Gambar Modifikasi Vespa Small Frame Balap
Foto Modifikasi Vespa Small Frame Balap
Modifikasi Vespa
Modifikasi Vespa Small Frame Balap

Apakah modifikasi cukup swap engine ke kapasitas yang lebih besar? Ow, tidak!. Lihat, berbage part kompetisi yang tentunya tidak asing bagi penggemar adu balap skuter sudah nempel disana. Mari kita perhatikan, mulai dari piston Malossi 210cc, silinder head Polini yang udah dimodip menggunakan water cooled, gear kit Pinasco, reed valve Malossi dengan dipadu karbu Keihin kotak 28 MM sebage pengolah debet bahan bakar ke ruang bakar, lantas ada gas spontan Magura, sampai yang terakhir pelepas gas buang bermerk Gianelli Sports udah menempel sempurna.

Untuk postingan sebelumnya ada informasi modifikasi Honda CB Cafe Racer, dan untuk mendapatkan inspirasi lainnya silahkan kunjungi blog ini secara rutin dan semoga menambah wawasan kita semua.
6:30 AM

Modifikasi Motor Vespa Super Classic Retro

Friday, January 13, 2012

Vespa Super Classic Retro Pictures
Modifikasi Motor Vespa Super Classic Retro

Legendary motorcycle loved youth in Indonesia has been modified into a very antique motorcycles. Vespa 60s output is the condition of his body is still amazing. Display is considered by the owner of this Vespa motorcycle. Just look at some additional accessories such as lamps and stainless steel are added in this old Modification.
Best Modifikasi Motor Vespa Super Classic Retro

Tips and image modification honda yamaha suzuki kawasaki ducati. Hope can be an inspiration in the modification of your bike.
8:10 AM

1993 VESPA CORSA - For Sale

Friday, December 23, 2011

1993 VESPA CORSA PHOTO GALLERY
1993 VESPA CORSA

1993 VESPA CORSA - For Sale

VESPA CORSA TH 93 (comfortable daily!)
Item Condition: Used
Price: Rp. 12,345
Seller Location: West Java

description:

I want to ride my th'93 sale vespa corsa
COD: Bandung (skitaran jl.riau)
motor conditions:
- Surat2 kmplit (PJAK tlat 2th)
- Nmr machines & order the same
- Lessening the machine
- Smua spido & indicator lights flashing
- Stater idup
- Accesories & original paint msih gan! (lmpu sein AND MOTOR, lmpu DPN tri.OM, tosca green paint)
- Lower deck plate still / good
1993 VESPA CORSA

I am selling this bike as it is,
My price range is open at 6jtaan (nego gan, tp NO Afgan)
For those who call bs ane interest ato Tlpn via sms 085724802000
"VESPA RIDE BETTER ..."
4:57 AM

Best Modifikasi Motor : 1979 Vespa Spartan

Monday, December 12, 2011

1979 Vespa Spartan Pictures
Best Modifikasi Motor : 1979 Vespa Spartan

Happy to travel abroad, "souvenir" of course they always carry. As performed Thamrin Tanujaya. Modifikasi Vespa Spartan 1979 owner of this output, the motor frequently Boyong variation of the country visited. The result, my friend see the semok capacity of 200 cc. Luxury nuanced racing. The process of hunting is not too far, only been to neighboring countries. "Malaysia and Singapore. I often went to the two countries. But, if Vespa Spartan, it was bought in Indonesia," said Thamrin, who also had a workshop on Jl Motor Antiq. Raya No. Ciracas. 27, East Jakarta.

Of the two neighboring countries, at least a few different things that come by. For example, this vespa Spartan nose. "It was brought from Singapore about 5-7 years ago, because the first in Indonesia there is no chrome plastic," the story of 63-year-old man was.
'm From Malaysia, bringing Thamrin body list. Starting from the front bumper, body kit down to the next list. Was taken from there, because this list has a red cat eyes. Being in Indonesia, more of us wear yellow.
Best Modifikasi Scooter : 1979 Vespa Spartan

Create fulfilled the nuances of racing, the handlebars are also changed! But, if the rate of motor control part is obtained from a friend. "He happened to England. Dibawain souvenirs go home," explains the man who had a 80 Vespa and dozens of other British motorcycles.


DATA MODIFICATION
Tires: FKR 3.50 x10
Taillights: Variations
Exhaust: Malossi
Seat: Variations
Antiq Motor: (021) 870-5909

source:(motorplus-online.com)
8:38 PM

125 Primavera ET3 Piaggio Vespa 125 Primavera ET3

Tuesday, November 15, 2011

125 Primavera ET3 Piaggio Vespa 125 Primavera ET3
125 Primavera ET3 Piaggio Vespa 125 Primavera ET3

brand new race model mazzucchelli crankshaft, Primary Pollini Gears, Pollini reed valve with a 24mm dell;orto carburator, HP4 racing flywheel malossi clutch/spring Pollini racing evolution exhaust, front and rear biturbo performance shocks.It runs and sounds very strong, also very fun to ride Two stroke oil as to be mixed with the gas apprx. 2.5ounces of oil per 1 gallon of gas,.very easy, Tank capacity is around 2 gallons . Its actually 4950 Kilometers on the speedo which is around 3100 miles, engine # VMB1-117864 . for more informations or have any questions email or call me at 401-378-0057. Thanks.
Small frame vespa in good condition paint is not perfect but good, new tires, tubes, brakes,it comes with a tool kit and a side glove box front and rear hub seals and bearings new clutch and brake cables. seat is good gas tank is clean. The engine bearings seals and gaskets have been replaced, also the engine is been fitted with a Quattrini ML1Racing cylinder kit.
125 Primavera ET3 Piaggio Vespa 125 Primavera ET3
9:25 PM

Modifikasi Motor Vespa Excel Bergaya Skubek

Monday, September 19, 2011

Best Modifikasi Motor Vespa Excel
Modifikasi Motor Vespa Excel Bergaya Skubek

However, the use of MX monoshock. Then, between the arm and the right of the engine made more grip from the iron plate setebal 1.4 cm. “Now it can be separated while the motor is hands straight and stable,” said the former pebalap Vespa. Affairs foot-feet, David is also behind the same enggak want children skubek fond of life velg car. The choice fell on the Suzuki Karimun velg to the back, while the front of the Yamaha Majesty dicomot. Meanwhile, the exhaust is taken from the Kawasaki Ninja.

Vespa total shield removed. Instead, David interested in the Yamaha Jupiter MX. Meanwhile, the stern style of contrived CBR250. Really sporty, eh! Because inspirasinya Ducati, the color red is also studied.

Browse: Home / Vespa / MODIFIKASI Vespa Excel Bergaya Skubek
MODIFIKASI Vespa Excel Bergaya Skubek
Advertisement

Engine, Suzuki, Yamaha Corporation, Ducati, Motorcycle, Makes and Models, Vespa, Recreation,

vespa model, yamaha jupiter, suzuki satria 120, suzuki karimun, casey stoner, kawasaki ninja, yamaha majesty, excel 1997, desmosedici, cbr250, arm swing, monoshock, iron plate, foot feet, motogp, lho, club members, miscalculation, italics, Finally, he found that the pairing arm swing to match fall on the Suzuki Satria 120.
9:18 AM

2010 Vespa S125

Friday, September 9, 2011

2010 Vespa S125 Photo Gallery
2010 Vespa S125

The Vespa S 125 is built in new innovation that offers kids of the hight than other, it has economic engine will go the distance and scooter fans will love the attention to detail that gives every Vespa scooter its global appeal.
Vespa S 125 built in Capacity 125cc with Cooling Forced Air to protect the engine still good. it also graduated from
Emissions EURO 3
2010 Vespa S125 – Specifications
MSRP: £3,099.00*
2:14 AM

2011 Vespa LX50 4V

Sunday, July 31, 2011

2011 Vespa LX50 4V Photo Gallery
The LX 50 features an automatic twist-and-go transmission, steel body, and electric starter. A low center of gravity and larger front wheel provides control and agility, and an ergonomicallydesigned seat allows for a comfortable ride. Brake with con.dence, with the LX’s advanced mixed-type braking system. The 4 valve engine has more power and improved fuel efficiency, so you will satisfied riding this motor, not only nice in reading and style but also it offer in Canada $3,995 CDN and
USA $3,299 USD

If you confuse to choose classic motor that has high quality, you don’t worry,. we recommended at you to choose 2011 Vespa LX50 4V, why? because the Vespa LX50 is more than 60 years in the making. Witness the evolution of style, comfort, and performance with the core values of Vespa that never go away, vespa always keep the original style to defend their extistance in world otomotive.
6:23 AM
1 2 3 4 5

Modifikasi Motor Kawasaki

Modifikasi Motor Yamaha

Modifikasi Motor Klasik